第8章 亚洲一区在线----男后重生(1/83)

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在此期间,男后重生友友租车曾拿过两轮融资,累计或达2000万美元,投资方包括易车、光速安振、险峰华兴(K2)和天使投资人王刚等。补充分析:男后重生新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁,男后重生友友用车联合创始人李宇曾表示,“P2P模式是一个很理想化的商业模式,其中有些无法回避的痛点。但在2015年10月,男后重生友友租车宣布更名为友友用车,主打电动汽车分时租赁业务。

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在频繁更换网络环境但毫无作用之后,男后重生不少人开始怀疑——友友用车是不是倒闭了?有人尝试拨打友友用车的官方电话,但一直无人接听。 不过,男后重生现场只有八个工位、一名员工。

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根据用户反映,男后重生自从收取押金以后,男后重生友友用车的可用车辆就越来越少,提现越来越困难,直到最近彻底无法使用,有用户因此质疑:友友用车有恶意卷款跑路的嫌疑。

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但是,男后重生亲,阿拉丁真的不是故意的,它也很惨啊。其实,男后重生在新三板并购案中,惨的又何止阿拉丁一个。

其实,男后重生阿拉丁也没那么“渣”,它原本是打算带着中小股东一起飞的。更多是无疾而终,男后重生而“终”的难点就在中小股东。

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